الوطنيون الجزائريون

منذ جائحة كوفيد-19، أدركت القوى الاقتصادية الكبرى هشاشة سلاسل التوريد العالمية. وقد دفع هذا الوعي إلى السعي لتأمين طرق تجارية بديلة، خاصة تلك التي تربط الهند بأوروبا مروراً بالشرق الأوسط، كمحاولة لتقليل الاعتماد على الصين وتفادي أزمات مستقبلية مشابهة. تستعرض هذه الورقة كيف أصبحت المنافسة على هذه الممرات التجارية أحد المحركات الأساسية للصراعات الجيوسياسية المتزايدة في الشرق الأوسط وآسيا.   أولاً: من صدمة الجائحة إلى استراتيجيات التنويع كشفت جائحة كوفيد-19 عن اعتماد مفرط للاقتصاد العالمي على الصين كمركز إنتاج وتوريد. وقد تسببت الإغلاقات الصينية في تعطيل سلاسل الإمداد، ما دفع الدول الغربية إلى التفكير في تنويع الشركاء والمسارات اللوجستية (Tooze, 2021). في هذا السياق، برزت الهند كشريك اقتصادي استراتيجي بديل، غير أن الاستفادة من هذا التحول تتطلب إنشاء ممرات فعالة وآمنة بين الهند وأوروبا. ثانياً: مشروع IMEC كبديل استراتيجي لطريق الحرير الصيني في قمة العشرين التي عُقدت في نيودلهي عام 2023، أعلنت الولايات المتحدة والهند والاتحاد الأوروبي ودول خليجية وإسرائيل عن إطلاق مشروع “الممر الاقتصادي...